專業從事電鍍硬鉻與多家大型工廠合作至今,積累了豐富的鍍鉻加工經驗

如何解決電鍍硬鉻時電流效率低問題?

點擊次數:   更新時間:21/05/12 18:08:05     來源:www.knvexim.com關閉分    享:
  電鍍硬鉻在各種基體表面鍍一層厚的鉻鍍層,厚度一般在20m以上,利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨性、耐溫性和耐腐蝕性。在我們進行電鍍硬鉻時有時會出現電流效率低的問題,那么,在遇到這一問題時我們如何做呢?一起來看看吧。
  一般來說,更多的機器用于鍍硬鉻,如:模具裝飾鍍鉻,顧名思義,主要是為了表面光亮、外觀美觀、防銹等。
  電鍍硬鉻因其優異的性能被廣泛應用于機械模具,氣缸活塞和飛機零件。而汽車發動機氣缸、活塞、飛機零部件鍍硬鉻的技術條件相對較高。鍍后的氣缸不僅要有嚴格的尺寸,還要有良好的附著力和耐磨性。因此,除了一定的電鍍加工條件外,還需要有相當有經驗的技術人員,才能充分發揮鍍硬鉻的作用。
  電鍍硬鉻層具有硬度高、耐磨性強的特點。已經廣泛應用于很多行業。然而,硬鉻鍍液存在電流效率低、分散能力差、深度能力差等缺點。為了提高電流效率,常州硬鉻電鍍行業的很多電鍍工作者做了大量的工作,開發了各種添加劑,顯著提高了硬鉻鍍液的電流效率。電鍍硬鉻時電流效率低,主要是陰極析氫,陽極析氧,消耗電能多。通過添加添加劑,提高析氫的過電位,盡可能降低金屬鉻的過電位,從而提高電流效率和沉積速度。這類添加劑主要包括:氟化物、稀土添加劑和氨基酸復合添加劑。
  電鍍硬鉻是一種傳統的表面電鍍技術,已經使用了70多年。鍍鉻層具有高硬度、耐磨性和耐腐蝕性,能長時間保持表面光亮。工藝相對簡單,成本相對較低。長期以來,除裝飾涂層外,鉻涂層被廣泛用作機械零件的耐磨耐蝕涂層。該涂層技術常用于修補受損零件。
  然而,電鍍硬鉻進程將導致嚴重的環境問題。鍍鉻工藝中使用的鉻酸溶液會產生鉻酸霧和廢水,還有其它的硬度一般為800~900HV,低于某些陶瓷和金屬陶瓷材料,硬度會隨著溫度的升高而降低;鍍鉻層中存在微裂紋,不可避免地會產生穿透裂紋,導致腐蝕介質從表面向界面滲透對基體的腐蝕,導致涂層表面出現銹斑甚至剝落;電鍍工藝的沉積速率較慢,鍍一層0.2~0.3mm厚的鍍層通常需要2~3次移位,不利于厚鍍層的應用。
  以上就是解決電鍍硬鉻時電流效率低問題的辦法了。其是在基材鍍一層金屬涂層,改變基材表面的性質、尺寸。電鍍能增加金屬的耐腐蝕性、耐熱性及表面美觀性。
小編:Chihiro
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